Fabi Rally Team Frýdlant

Současná technika.

Škoda Favorit 136L/A

Karoserie: Zpevněna doplňkovými sváry, Ochranný rám podle přílohy "J" kopie ze Škody Felicia Kit Car +  trubka proti borcení  tunelu,

                         Navařené jeklové uchycení sedadel podle přílohy "J".                                                      

Motor: Pohárový Favorit 1289ccm, Karburátor Pierburg 2E3.

Výfuk: 4-1 svod, Průchozí středový díl, Tlumič sk. A.

Převodovka: 5ti rychlostní, stálý převod 4.16, šikmé zuby.

Tlumiče: HP sporting Tréninkové dvoupružinové.

Brzdy: Děrované kotouče 236mm Ferodo, destičky Textar - Bubny obložení Ferodo. Hydraulická ruční brzda Speedpro.

Kola: Asfalt - 5 - 5.5J 13", 14"

            Šotolina, Sníh  - 4.5J 13"  

Interiér: Sedačky Sparco V Sprint, Šestibodové pásy Schroth, 6ti pólový odpojovač baterie Speedpro. 

Naše bývalá technika.

Škoda Favorit 136L/MTX

Motor: Pohárový Favorit 1289ccm.

Převodovka: 5ti rychlostní, stálý převod 4.16 shodný s originálním převodem z Felicia Kit Car 1.4

Tlumiče: HP sporting

Brzdy: Kotouče - Bubny

Kola: 13 a 14 "

Výfuk: Skupina "N" rychloprůchozí.

Interiér: Vybavení Sparco,Schroth